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Iluminación exterior automotriz

La iluminación exterior abarca todos los LED de la parte externa del vehículo: faros, pilotos traseros y de freno, intermitentes, luces diurnas y molduras o emblemas iluminados. Estos conjuntos suelen combinar muchos LED en varias funciones, y cada uno se ajusta habitualmente a una especificación de color e intensidad definida antes de que el producto salga de fábrica.

La iluminación exterior es una de las partes más visibles de un vehículo y una de las más reguladas. Un conjunto de faros descompensado o un intermitente fuera de tolerancia resulta evidente a simple vista para el conductor, y también puede quedar fuera de los límites normativos. Una variación que resulta sutil en un solo LED puede volverse claramente visible una vez que todo el faro está encendido, y un valor fuera del rango permitido puede plantear un problema de cumplimiento normativo y no solo estético.

Los productos Feasa pueden probar los productos de iluminación exterior automotriz en múltiples puntos del proceso de producción, desde los LED en PCB hasta las piezas completamente montadas y las mediciones de laboratorio. Cuando se necesita una caracterización absoluta y trazable, el espectrómetro LED de Feasa también puede servir como referencia para los analizadores LED Feasa u ofrecer mediciones de alta precisión directamente en el entorno de producción.

Detecte los defectos antes que sus clientes

Un fallo detectado en fabricación cuesta mucho menos que una devolución, una retirada de producto o una reparación en campo

Proteja la reputación de la marca

Un defecto de iluminación que llega al mercado repercute directamente en la marca

Consistencia del producto

La salida luminosa debe ser igual de una unidad a otra, y en toda la gama de productos

Cumplimiento normativo

Los productos especificados y regulados se benefician de un resultado documentado para cada unidad

Resultados objetivos y repetibles

Un valor medido elimina la subjetividad de una inspección visual

Mantenga el ritmo de producción

Las pruebas rápidas y multicanal se integran en la línea sin convertirse en un cuello de botella

Pruebas de color e intensidad

Confirma que los LED coinciden entre sí y se mantienen consistentes de una unidad a otra

Medición de CCT y cromaticidad

Indica la temperatura de color y las coordenadas CIE de cada LED

Tiempos de prueba rápidos

Cada LED se lee en un único ciclo, en línea o fuera de línea

Caracterización de secuencias y patrones

Perfila secuencias de LED parpadeantes, en barrido o animadas a lo largo del tiempo

Registro de datos y salida de resultados

Cada lectura se captura y exporta para su registro y análisis

Opciones de medición absoluta y trazable

Color de espectro completo y longitud de onda con el espectrómetro LED Feasa, de forma independiente o como referencia para los analizadores LED Feasa

Instrumentos diseñados para iluminación exterior

Haga clic en cualquier tarjeta para ver la página completa del producto.

Escenarios habituales de prueba en iluminación exterior

Un vistazo más de cerca a cómo se aplican los sistemas Feasa a retos concretos de medición en iluminación exterior.

Prueba de color e intensidad del módulo de faros

Cada función —luz de cruce, luz de carretera y luz de curva— se captura para CIE 1931 (x,y) e intensidad, entre otros parámetros, en una sola adquisición.

Los valores se exportan mediante archivo de registro o la DLL de Feasa. El cliente los compara con sus propios valores de referencia.

Verificación de pilotos traseros y de freno

La cromaticidad (x,y), la intensidad y la longitud de onda se capturan por cada LED. Los valores se exportan para cada pieza.

El cliente aplica sus propios límites, por ejemplo las regiones de rojo y ámbar de la normativa ECE, sobre los datos registrados.

Caracterización del barrido de intermitentes secuenciales

Los segmentos se capturan en rápida sucesión, generando un perfil de salida a lo largo del tiempo.

A partir de esto, el cliente puede evaluar el orden y el tiempo de encendido. El mismo método permite probar LED parpadeantes, con salida de frecuencia y ciclo de trabajo, además de una función de reconocimiento de patrones.

¿Trabaja con iluminación exterior automotriz?

Hable con nuestro equipo de ingeniería sobre las pruebas de su conjunto de faros, pilotos traseros o intermitentes.

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